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2018年大學排名
高考改革音頻解讀
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來源:湖北新聞

據了解,按照國家民航局“進一步明確招飛院校在招飛工作中的主體地位”和“深化民航招飛校企合作”的要求,從2018年起,招飛院校要主導合作,航空公司要深度參與,推動校企密切合作協同……【詳細】

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來源:北京考試報

新版民航行業標準《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》(MH/T 7013-2017)(以下簡稱《規范》)日前正式實施。其中涉及的多項變化將極大提高符合要求的學生比例,有利于航空……【詳細】

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來源:山東教育考試院

中國民航飛行學院、中國民航大學、南京航空航天大學、南昌航空大學、上海工程技術大學、濱州學院、安陽工學院、煙臺南山學院等高校2017年擬在我省招收飛行技術專業本科生……【詳細】

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來源:北青網

今后, 民航招飛體檢將放寬對視力的要求 ,裸眼遠視力由0.3放寬至0.1,且近視低于450度、遠視低于300度的學員在經過激光手術后也允許報考飛行員。……【詳細】

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來源:中國新聞網

新版《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》(MH/T7013-2017)(以下簡稱《規范》)正式實施。新版《規范》的最大亮點是將裸眼遠視力……【詳細】

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來源:中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”,英文名稱為“Air China Limited”,簡稱“Air China”,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員……【詳細】

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來源:中國國際航空股份有限公司

1.招收計劃:110名(男性105人,女性5人),文理兼收,其中理科93名,文科17名;2.招收范圍:北京市2018年應屆高中畢業生;3.年齡:16-20周歲(公歷1998年8月31日以后出生);……【詳細】

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來源:中國國際航空股份有限公司

截至2016年12月31日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機623架,平均機齡6.36年;經營客運航線已達378條,其中國際航線102條,地區航線14條,國內航線262條……【詳細】

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來源:中國國際航空股份有限公司

國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員、2008年北京奧運會航空客運合作伙伴,具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2014年評測為918.99億元),在航空客……【詳細】

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來源:中國東方航空股份有限公司

中國東方航空集團公司總部位于上海,是我國三大國有骨干航空運輸集團之一。經過持續的產業結構調整和資源優化整合,基本形成了以航空運輸業為核心……【詳細】

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來源:中國南方航空集團公司

中國南方航空集團公司成立于2002年10月11日,是以中國南方航空(集團)公司為主體,聯合新疆航空公司、中國北方航空公司組建而成的大型國有航空運輸集團……【詳細】

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報名時為什么根據就讀學校和居住地選擇面試、體檢地點?為了方便同學就近參加面試、體檢,公司在全國的10多家城市安排了面試、體檢地點。……【詳細】

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來源:北京考試報

空軍招飛與民航招飛有哪些不同呢?國航招飛辦霍志偉等有關專家指出,空軍招飛和民航招飛不同點主要體現在培養院校、報考條件、錄取原則和就業去向上。……【詳細】

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來源:教育部陽光高考信息平臺

飛行學員將在中國民航大學、中國民航飛行學院、北京航空航天大學、南京航空航天大學等院校學習。報考民航飛行員僅限飛行技術專業。該專業屬提前批次錄取專業,考生應根據各省各校要求填報志愿。……【詳細】

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來源:北京考試報

國航招飛辦專員介紹,與往年相比,國航招飛有四大變化:一是體檢標準政策有所放寬,如身高、體重、視力等,報考考生雙眼裸視為不低于0.1(C字表),測視力可以佩戴眼鏡。……【詳細】

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來源:中國民用航空招飛信息系統

中國民用航空飛行學院、北京航空航天大學、南京航空航天大學、中國民航大學、濱州學院、沈陽航空航天大學、上海工程技術飛行學院、黑龍江八一農墾大學、安陽工學院……【詳細】

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  • 高中畢業生:年齡16-20周歲(公歷1998年8月31日后出生)。
  • 本科及以上學歷:本科學歷者25周歲(含)以下,碩士研究生學歷者27周歲(含)以下,博士研究生學歷者29周歲(含)以下。
  • 身體條件:(1)身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米;(2)體重:符合民航招收飛行員體重指數標準;(3)視力:雙眼沒有經過任何手術,任何一只眼睛裸視力(按C字視力表)不低于0.3,無色盲、色弱、斜視,無較重的沙眼或倒睫;(4)無傳染病,本人及家族無精神病史。
  • 政治條件:(1)高中生:報考飛行技術專業的考生,外語限考英語;錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分數線(一般要求高考成績總分應達到當年普通文理科本科第二批次錄取分數線)以及英語最低控制線確定,按考生高考成績排序,從高分到低分擇優錄取。 (2)本科及以上學歷畢業生:要求具有較好的英語聽說基礎,通過國家英語四級考試或六級考試(分數在425分及以上)。
  • 心理品質條件:遵紀守法、作風正派、忠誠老實、成績優良,有志于為民用航空飛行事業服務;具有高度的責任心、良好的工作態度、服務社會的意識以及團結協作的精神;具有良好的道德修養、品行端正,無不良行為記錄。
  • 飛行員具有豐厚的福利待遇、良好的職業生涯。
  • 飛行員的待遇一般包括:基本工資、年功工資、年終績效工資、飛行出差補貼、津補貼及福利、長期激勵。
  • 民航飛行學員畢業后,將被分配到航空公司所屬的各分公司當客機駕駛員。在正式執機前,還要參加數月的模擬訓練,全部考試合格后,就可以成為一名副駕駛員。飛行員待遇根據其級別和所飛機型不同會有所差別,總體上薪水豐厚,副駕駛月薪超過2萬元,如果成為正駕駛,或者飛國際航班,收入會成倍增長。 副駕駛分為第二副駕駛、副駕駛和第一副駕駛。根據飛行經歷及技術考核逐步晉升。副駕駛飛行經歷時間及飛行技術達到標準,通過相應考核、面試后可聘任為機長。機長經過相應程序選拔和訓練,可聘任為飛行教員。另外,還有一些飛行人員進入公司飛行技術管理和企業管理崗位。
  • 目前,國內航空公司招收飛行員的主要方式是委托培訓,委托培訓的飛行學員分為兩種:養成學員和大改駕學員。
  • 養成學員,是指民航公司招收的應屆高中畢業生,通過高考錄取在相關培訓院校(一般為中國民航大學或中國民用航空飛行學院)完成四年本科學習,并完成初始飛行駕駛技術培訓。期間,安排部分學員到國外航校進行飛行技術訓練。取得相應資格、證書后進入民航公司。
  • 大改駕學員,是指從大學生轉為飛行員,一般又包括“2+2”和“3+1”以及“4+1”三種,“2+2”是指接受兩年普通大學課程教育后,再接受兩年飛行駕駛專業教育,“3+1”是指接受三年普通大學專科課程教育后,再接受一年飛行駕駛專業教育,“4+1”是指大學本科畢業后,再接受一年飛行駕駛專業教育。取得相應資格、證書后進入民航公司。
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